为了克服常规铁路运输铁水技术需设置作业车站、股道和道岔数量多、倒调作业组织繁琐、线路和信号维护量大、运输距离长、建设投资大等弊端，进一步降低运输过程中的能耗。专业通过专题研究开发，充分利用现代自动控制信息技术，改变铁水运输的组织方式，将常规准轨铁路平面布置的三角折返式铁水运输技术，改为电平车直线往返式铁水运输技术，同时在动力设备上取消传统的铁路机车，该技术为第四代铁水运输技术。

与第三代铁水运输技术的大区别在于取消了铁路运输铁水包车配罐、集结、解编等生产组织的中间环节，大限度的压缩铁水在运输途中的滞留时间，减少了铁水温降，该铁水运输技术在运输组织模式、环保、节能、工程投资等方面与前三代存在本质的区别。